МЕНЮ ЗАКРЫТЬ
RU

Диагностика неисправностей/Вопросы и ответы

Перечень неисправностей

Мы описали типичные неисправности барабанных и дисковых тормозов.

Скачать PDF-файл

Диагностика неисправностей

Автомобильные тормоза – критически важный элемент безопасности. При обращении с деталями тормозной системы соблюдайте осторожность, следуя правилам техники безопасности при выполнении работ.

При замене барабанных тормозных колодок обращайте внимание на следующие два момента.
  1. Во избежание получения ожога убедитесь, в том, что тормозные колодки и барабаны не нагреты.
  2. Избегайте падения барабанных тормозных колодок на пол и не допускайте сильных ударов.
При замене дисковых тормозных колодок обращайте внимание на следующие два момента.
  1. Во избежание получения ожога убедитесь в том, что тормозные колодки и диски не нагреты.
  2. Избегайте падения дисковых тормозных колодок на пол и не допускайте сильных ударов.
Рекомендуется производить обслуживание тормозной системы и замену ее компонентов в авторизованных сервисных центрах.

Вопросы и ответы

При торможении слышен шум.
Его можно уменьшить, проведя техническое обслуживание.

Тип шума:
1. Визжащие звуки при торможении на низкой скорости или непосредственно перед остановкой автомобиля.
2. Скрипящие звуки при трогании с места автомобиля с АКПП или при нажатии на педаль тормоза при движении под уклон.
3. Скрежещущие звуки при срабатывании тормозов на скорости 30-40 км/ч.

Решение: Шлифовка поверхности диска или его замена
Техническое обслуживание суппорта
Нанесение тормозной смазки и использование противоскрипных пластин
Снятие фаски с фрикционного материала или шлифовка по внутренней и внешней периферии

При нажатии на тормоз педаль тормоза и рулевое колесо вибрируют.
Требуется проверка диска.

Причина вибрации:
・Проверьте поверхность диска на наличие ржавчины и царапин.
・Контакт с диском, деформация и неравномерный износ диска.
РЕШЕНИЕ: шлифовка рабочей поверхности диска или замена диска в зависимости от степени его износа.

Внезапное снижение эффективности тормозов из-за перегрева во время движения.
Что означает снижение эффективности тормозов из-за перегрева:

в результате сильного повышения температуры колодок компонент фрикционного материала испаряется, переходя в газообразное состояние. Эта газовая пленка задерживается между тормозным диском и колодкой, вызывая проскальзывание и снижая эффективность торможения.

РЕШЕНИЕ: Не паникуйте. Припаркуйте машину в безопасном месте и дождитесь остывания тормозов, после чего начинайте движение на медленной скорости.

ПОДДЕРЖКА И КОНТАКТЫ

Поиск или запрос информации по продукции